octombrie 14, 2009 de kinderu
Clubul posesorilor si fanilor Kia din Romania a realizat “Cea mai lunga coloana de masini Kia din lume”, nu mai putin de 226 de masini incolonandu-se in fata dealer-ului Martax Group din Brasov.
Dupa succesul inregistrat in februarie la prima “Mare Coloana” sperantele erau mari, dar din pacate conditiile pentru omologare au ajuns tarziu si recordul nu a putut fi inregistrat, desi clubkia.ro a reusit sa mobilizeze 124 de posesori de automobile Kia. Cu toate acestea clubkia.ro a inaugurat o noua categorie in Guinness World Book of Records si anume “Largest Parade of KIA Cars”.
O performanta extraordinara, dar coloana din 21 februarie si intalnirea din acel weekend au insemnat mai mult decat atat. Membrii clubkia.ro au dat dovada de solidaritate si uniti de o pasiune comuna au realizat un eveniment de exceptie, o premiera pentru cluburile auto din tara noastra. Manati de aceasta determinare membrii clubkia.ro nu s-au culcat pe lauri si au recidivat in acest weekend.
Astfel pe 10 octombrie, clubkia.ro a sfidat criza economica si a depasit orice previziuni, totul in numele unei pasiuni cu care rezonam in totalitate: automobilul. Desi vorbim despre “Cea mai lunga coloana de masini Kia” nu masinile (“kiutzele” dupa cum sunt alintate pe forum) au fost vedetele, ci oamenii. Membrii din intreaga tara au lasat de o parte problemele financiare, oboseala si grijile cotidiene pentru a lua parte la un eveniment absolut impresionant. Continuă să citeşti »
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
septembrie 7, 2009 de kinderu
Clubkia.ro nu se multumeste cu infiintarea unei noi categorii in Cartea Recordurilor si va realiza sambata, 10 octombrie 2009, “Cea mai lunga coloana de masini Kia”.
Pe 21 februarie clubkia.ro a reusit sa realizeze cea mai lunga coloana de masini Kia din lume, 124 de membri incolonandu-se in spatele antemergatorului furnizat de politie. Din pacate, recordul nu a fost omologat deoarece organizatorii au primit conditiile de omologare abia dupa terminarea evenimentului, dar clubkia.ro a reusit totusi sa infiinteze o noua categorie in Guinness World Book of Records, “Largest Parade of KIA Cars”.
De atunci, doar un forum rusesc a reusit sa stranga mai multe masini, dar nici acest record nu a fost omologat. Mai mult, coloana a fost realizata de un club dedicat exclusiv compactei cee’d pe un aerodrom inchis. Astfel entuziastii rusi nu s-ar fi incadrat la aceeasi categorie.
De aceasta data totul este pregatit pentru omologarea recordului, fiind cunoscute toate conditiile pentru validare. Coloana va porni din Brasov la ora 14:00 si se va indrepta spre Bran. Acolo va fi “cartierul general”, exact ca la precedenta intalnire. Nu vor lipsi intalnirea cu dealerii locali si cina festiva. Clubkia.ro a primit ajutor din partea importatorului si a multor dealeri din tara, care s-au arata interesati sa sprijine eforturile entuziastilor.
O sa fiu si eu prezent la eveniment atat ca membru cat si in calitate de partener media. Abia astept intalnirea, cea din februarie fiind una foarte reusita. Ar fi frumos sa se stranga cat mai multe masini, asa ca daca aveti o Kia veniti alaturi de noi, iar daca nu aveti dar cunoasteti pe cineva care are invitatii sa intre in Cartea Recordurilor alaturi de clubkia.ro. Pentru mai multe detalii intrati aici.
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
Iata primele imagini cu Dacia SUV fara camuflaj.
Daciaclub.ro a obtinut trei imagini cu primul SUV Dacia. Din pacate design-ul nu pare a fi unul foarte reusit. Linia generala trimite catre Nissan X-Trail si Pathfinder, dar si catre Sandero. Farurile par o copie chinezeasca a celor de pe X-Trail, iar stopurile seamana cu cele ale lui Sandero.
Mai multe aici.
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
iunie 22, 2009 de kinderu
Asa, update 
Lunea trecuta mi s-a rupt cablu de ambreiaj, am rezolvat problema marti dupa ce am tractat-o. Toata treaba m-a costat vreo 80 de ron: 21 cablu, 55 manopera si vreo 6 cablu pentru tractare (bine initial ne-am chinuit cu un cablu de la frana de mana + curea de cauciuc 
) ).
Azi am schimbat uleiul (am pus elf 20 w40) si filtrul de ulei. Am scos termostatul, am reparat manerul de la usa din dreapta-fata si am facut o evaluare pe dedesubt (trebe sudura in unele locuri, schimbat tachet caseta de directie, schimbat burduf planetara dreapta + rulmenti stg-dr). Total: 153 ron, din care: 13 ron filtru, 60 ron 3l ulei, 80 ron manopera.
Deci mai usor cu condusul “sportiv”. Daca stiam ce e dedesubt nu ma mai duceam sambata in poligon ) (nu am facut cine stie ce: slalom cu fata si cu spatele, niste viraje mai cu aplomb si garare cu spatele cu avant ).
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
Un articol scris de mine azi despre doua masini ce te lasa cu gura cascata.
Galpin Auto a realizat doua muscle car-uri la comanda pentru Fortele Aeriene ale SUA.
Mustang-ul a primit un kit exterior ce cuprinde usi cu deschidere verticala. Acest kit este agresiv, dar nu modifica mult linia generala de design. Asemanarile dintre Ford Mustang X-1 si un model de serie se opresc la exterior. Interiorul a fost complet redesenat avand ca inspiratie cockpit-ul unui avion de vanatoare. Exista un singur scaun, cel al soferului sau mai bine zis pilotului, preluat direct de pe un avion.
Pentru intreg articolul dati click aici.
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
Time for an update.
Primele doua probleme cu masina:
1) Miercuri noapte am fost cu niste prieteni la o mica petrecere si cand am plecat la 6 am gasit un stergator ridicat, am zis ok oi fi luat locu cuiva nu mai parchez acolo cand mai vin. Dar surpriza am avut-o dupa ce m-am sculat ca am gasit in bara fata (care e de plastic, asa am luat-o) o adancitura ca de sut. N-am ce sa-i fac, o sa o las asa ca nu merita sa iau alta bara si sa o indrept prefer sa nu incerc ca poate se crapa. Deh romanica.
2) Ieri s-a rupt cablul de acceleratie. Am dat 13 ron pe unul nou si l-am montat azi. Toata operatiunea a durat vreo 2 ore jumatate din cauza unui arc rebel si a unor picioruse de plastic (a trebuit scoasa si bateria). Am avut si ajutor, dar sunt mandru de realizare. Acum merge mai bine acceleratia, mai smooth si parca si accelereaza un pic mai bine.
In rest merge bine si sper sa nu mai am alte probleme
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
Mi-am luat masina, si nu orice masina, o Dacia 1310 :p. Apogeul fabricii din Pitesti in era comunista.
Inspirat de un bun prieten care a avut o 1310 similara, i-am pus numele Marcel, pentru ca mi s-a parut caterinca rau. E un “tinerel” de 21 de ani cu kilometri fara numar, dar se tine bine.
Mai grea acomodarea cu 1310, dar nah se zice ca daca o conduci pe asta conduci orice. Il am de aproape o saptamana si m-am obisnuit, mai greu cu parcarile fara servodirectie si vizibilitatea destul de slaba dar se rezolva si asta. Stilul meu agitat a devenit unul destul de calm, dar ca si Marcel e doar ceva temporar. :d
Oricum n-ai cum sa nu tii la prima masina. Si 1310 are farmecul ei, dat tocmai de defecte.
Dati click pe poza pentru mica galerie.
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
aprilie 24, 2009 de kinderu
Desi a trecut aproape o luna de atunci, postez si pe blog despre prima mea experienta in offroad.
Sambata 28 martie M Car Distribution a organizat, pe circuitul de motorcross de la Ciolpani, un eveniment menit sa consolideze relatia cu clientii actuali si sa atraga altii noi.
Astfel intre orele 10 si 14 invitatii au avut ocazia sa testeze modelele Pajero, L200 si Outlander si sa ia contact cu aproape intreaga gama de automobile Mitsubishi. Atmosfera a fost destinsa, organizatorii instaland si boxe din care rasunau melodii in ton cu evenimentul.
La inceput au fost unele sincope in organizare, cativa invitati dovedind inca o data ca daca dai un deget ti se ia toata mana. Acestia au sarit peste ordinea stabilita si chiar au mers de mai multe ori cu acelasi model. Dar organizatorii au intervenit facand liste si avand grija ca acestea sa fie respectate, astfel ca evenimentul a continuat fara alte neplaceri. Continuă să citeşti »
Postat in Uncategorized | Lasă un comentariu »
